更新时间：2024-06-02 来源：四柱液压机
2017年7月21日，奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂在常熟隆重开业。该工厂为捷豹路虎首个海外发动机工厂，机械加工主动化率到达100%，初始产能达13万台。
据了解，奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂首款产品为全新Ingenium 2.0升四缸发动机，它将搭载于奇瑞捷豹路虎未来的产品上。
捷豹路虎全球董事、捷豹路虎我国总裁及奇瑞捷豹路虎董事潘庆在承受媒体采访时表明，“捷豹路虎已然提出发动机国产化，那自然是期望将其搭载在未来国产化车型上。这部发动机在功能进步的一起，油耗反而有所下降，这也是捷豹路虎想要国产化的原因之一，咱们要使客户感受到功能的进步和更好的车辆体会。其次，国产化也将进一步完结用户的需求，比方更高效的物流速度和更快捷的保养服务。”
到本年6月份，捷豹路虎的我国销量现已完结18个月持续增加，上半年累计销量同比增幅到达26%，其我国产车型近4万辆。跟着发动机的国产，奇瑞捷豹路虎估计将完结更快增加。
据厂内工程师介绍，奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂的机械加工主动化率高达100%，缸体、缸盖、曲轴三大发动机核心部件均完结厂内克己。正常工作日内，工厂也只需要少数工人操作，大部分职工都是工程师。
现在尽管该工厂只投产了一款全新Ingenium 2.0升四缸发动机，不过其高度灵敏的柔性化出产线可一起出产多款发动机，最新的托盘加工技能可以高效地完结多种产品混线出产的快速切换。
潘庆直言，“在我的职业生涯中，奇瑞捷豹路虎的全新发动机工厂是超越许多老练国家工厂的，由于它一切的规划都是最优化的规划，所以在硬件方面肯定是国际一流，并且设备已到达国际一流水平。假如从KPI的视点考量，会发现这儿的KPI合格程度很高。这不仅是奇瑞捷豹路虎对我国客户的许诺，更是饯别‘我国制作2025’战略的最好例子。”
在智能制作方面，奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂最杰出的是托盘智能芯片的运用。通过选用工业互联网，机加工与安装进程完结了智能化全面可追溯，托盘智能芯片可全程记载产品加工信息，并将一切数据实时上传MES制作履行系统来进行剖析。
据厂内工程师介绍，机加进程中，一套精准的刀具至关重要，它必定的联络到零部件的加工精密度。作为刀具的“数字化管家”，国内初次运用的TMS主动刀具办理系统，在确保刀具校准精度和刀辅具仓储功率的一起，更可完结加工信息的全程监控。
自2012年树立以来，奇瑞捷豹路虎现已获得了不俗的成果。本年6月，捷豹路虎在华销量到达12004台，同比增加65%。该数据不仅是捷豹路虎接连第18个月的销量同比增加，更创下了历史上最佳6月销量纪录。本年上半年，捷豹路虎累计销量到达67103台，同比增幅到达26%。
这一成果与其逐渐深化的本土化战略分不开。潘庆表明，“关于国产化份额的问题，捷豹路虎许诺是要逐年进步的。想要在我国市场获得成功，客户体会、产品立异、品牌刻画等方面缺一不可。其间，丰厚的产品阵型是咱们事务的根底，在这根底上咱们会加以调研，评论如安在恰当的机遇推出新车型、丰厚产品阵型。”
到现在，捷豹路虎现已有3款国产车型。据潘庆泄漏，“咱们要恪守两边股东所签定的约好，即每年会有一款新产品上市。”
奇瑞轿车股份有限公司首席履行官、奇瑞捷豹路虎轿车有限公司董事长陈安定表明，“对捷豹路虎而言，新建的奇瑞捷豹路虎的出产线和配套系统是在我国，甚至国际均抢先的出产系统，其集出产、方案、质保、物流、管控于一体的技能系统，归于国际一流水准。所以奇瑞捷豹路虎的产品，不管是整车也好仍是发动机也好，肯定具有国际级的质量。咱们内部通过很多的试验、验证、测验，承认在奇瑞捷豹路虎常熟出产基地出产的整车也好，发动机也好，一定是国际一流水平——只会超越一流的标准，不会低于一流的标准。”
奇瑞捷豹路虎全新发动机工厂的开业，将逐渐推进企业的本土化进程。搭载全新发动机的奇瑞捷豹路虎产品也将进步产品实力，在我国奢华车市场的竞赛中争获得更多优势。
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